A plug-in hibrid autók tulajdonosai türelmesen várakoznak a rendszámcserére, és ennek megvan a maga indoka.

Bár az újonnan forgalomba helyezett plug-in hibridek már nem kaphatnak zöld rendszámot, a már közlekedő autók jövő novemberig haladékot kaptak a cserére. A statisztikák szerint a tulajdonosok nem kapkodnak, inkább kihasználják az előnyöket, amíg csak lehet.

Egyelőre nem kapkodnak a plug-in hibridesek, hogy kifehérítsék a zöld rendszámaikat: a Belügyminisztérium honlapján fellelhető adatok szerint nagyjából a nullához közelít azoknak a tulajdonosok száma, akik ennek a kötelezettségüknek már eleget tettek - igaz, idejük még bőven van erre.

A kormány tavaly nyáron hozott egy fontos döntést, miszerint 2024. szeptember elsejétől a zöld rendszámot kizárólag a tisztán elektromos és nullaemissziós járművek kaphatják meg. A tárca által közzétett statisztikák alapján egyértelműen látható, hogy ez a tendencia már most is érvényesül, hiszen az utóbbi fél évben az 5N (növelt hatótávolságú) járművek zöld rendszámának száma nagyjából 31 500 körül stabilizálódott, míg az 5P (külső töltésű) kategóriába tartozó autók esetében ez a szám havonta körülbelül 12 500-ra rúg.

Bár az új zöld rendszámok bevezetését már tavaly szeptember óta felfüggesztették ezekre a járműtípusokra, a tulajdonosok addig élvezhetik a türelmi időt, amely 2026. november 30-ig tart. A jelenlegi adatok azt mutatják, hogy a kormányhivatalok nem tapasztaltak jelentős érdeklődést, így valószínű, hogy a járműtulajdonosok az utolsó pillanatra halasztják a rendszámok cseréjét.

Ez egyébként több szempontból is teljesen érthető.

Felmerül a kérdés, hogy ha a jövő novemberben mind a 43 ezer autós egyszerre szeretné igényelni az új rendszámát, az milyen mértékben terheli meg a kormányhivatalokat. Különösen érdekes ez a helyzet, figyelembe véve, hogy a jogszabályok értelmében elvárás, hogy mindenki 21 napon belül megkapja az új vagy újragyártott rendszámát.

Semmiképp sem érdemes kockáztatni a határidő túllépését, hiszen ha egy jogosulatlan autót 2026. december elseje után zöld rendszámmal kapnak rajta, a hatóság kötelezően elindít egy eljárást. Ennek következményeként a járművet ideiglenesen ki kell vonni a forgalomból, amíg a forgalmi engedélyt és a hatósági jelzést be nem vonják, és a rendszámtábla cseréje vagy az átrendszámozás meg nem történik.

Az autópiacon a plug-in hibridek rendszámát érintő jogszabály-módosítás nem váltott ki jelentős zűrzavart, sőt, a kereslet növekedését tapasztalhatjuk - derült ki a hasznaltauto.hu által megküldött adatokból.

A magyar autópiacot alaposan átfogó hirdetési oldal friss adatai szerint idén januárban 8900, márciusban pedig már 8400 felett alakult az érdeklődések száma a hibrid járművek iránt. Ez a szám tavaly év végéhez képest körülbelül 20%-os emelkedést jelent, míg negyedéves összehasonlításban a kereslet 2024 első negyedévéhez viszonyítva 22%-kal nőtt. Érdemes megjegyezni, hogy a portálon közzétett hirdetések száma gyakorlatilag stagnált a korábbi időszakhoz képest, ami érdekes képet fest a hibrid gépjárművek iránti fokozódó érdeklődésről.

Az árak tekintetében az elmúlt év hasonló időszakához képest nem tapasztalható jelentős eltérés: a hibridek ársávja továbbra is 12 és 13 millió forint között mozog, ahogy tavaly is. Érdekes azonban, hogy az átlagéletkor és az átlagos futásteljesítmény mutatói megemelkedtek a 2024-es adatokkal összehasonlítva. Az előbbi 4,2 évről 4,4 évre nőtt, míg az utóbbi 7 százalékos emelkedést mutat, de még mindig viszonylag alacsony szinten, 96 900 kilométeren áll.

Közölték azt is, a 2025. január-márciusi adatok alapján összeállított népszerűségi listán 10-ből 6 helyet a Toyota foglal el - 8-at ha a Lexust is hozzávesszük. A legnépszerűbb modellek továbbra is a

A Prius futásteljesítménye átlagosan 24 százalékkal emelkedett, ami a modell kiváló tartósságát tükrözi. A prémium kategóriát képviselő Lexus RX és NX modellek továbbra is megbízhatóan állnak a mezőny élén, míg a Mitsubishi Outlander és a Ford Kuga is megőrizték pozíciójukat a legkedveltebb hibrid autók top tízében.

A belföldi használtautó-piac egyébként is dübörgött az év elején, a DataHouse legfrissebb előzetes adatai szerint márciusban minden eddiginél magasabban alakult az adásvételek száma: a hazai piacon az elmúlt hónapban mintegy 84 500 személygépkocsi cserélt gazdát.