Amszterdam belvárosából kitiltják a környezetszennyező sétahajókat.
Április elsejétől kezdve a csatornákon való csónakázás során kizárólag kibocsátásmentes vízi járművek használhatóak, kivéve a tömegközlekedést és a teherszállítást végző hajókat.
Amszterdam április elsejétől egy új környezetvédelmi kezdeményezés keretében kibocsátásmentes övezetet alakít ki a belvárosi csatornákon közlekedő hajók számára. Ezt a fontos lépést a városi vezetés hivatalos honlapján tett közzé.
A város vezetése úgy határozott, hogy Amszterdam belvárosának csatornarendszerében kibocsátásmentes zónát alakít ki. Ez a szabályozás minden olyan vízi járműre érvényes, amely nem menetrend szerint közlekedik, és nem kapcsolódik a tömegközlekedéshez vagy teherszállításhoz. Ide tartoznak a turisztikai hajók, valamint a magáncélú, de szabadidős használatú vízi eszközök is.
"A belvárosi zónában csak károsanyag-kibocsátásmentes sétahajók közlekedhetnek" - fogalmaztak. Átmeneti rendelkezések és kivételek lesznek az átmenő víziutak esetében - tájékoztattak.
A zónába április elsejétől csak érvényes engedéllyel rendelkező elektromos, hidrogénhajtású motorokkal felszerelt vagy kézi hajtású hajók és csónakok hajthatnak be - közölték, majd hozzátették: érvényes matricával rendelkező hibrid meghajtású hajók és csónakok a zónán belül csak villanymotor használata mellett közlekedhetnek.
A városvezetés legfrissebb tájékoztatása alapján 2025 végéig minden amszterdami belvízi úton közlekedő, nem átmenő forgalmat lebonyolító személyszállító hajónak teljes mértékben kibocsátásmentessé kell válnia. A kompok esetében ez a cél 2030-ra esedékes. Az új szabályok megszegése esetén kezdetben figyelmeztetést kapnak az érintettek, azonban a hatóságok nyártól már pénzbírsággal is sújthatják őket.
Jelenleg Amszterdam csatornáinak belvízi szakaszain 15 elektromos töltőállomás áll a felhasználók rendelkezésére. A tervek szerint a következő két évben a számukat legalább háromszázra kívánják emelni, míg 2030-ig a cél 2500 töltőállomás elérése.
Amszterdamban körülbelül 14 ezer turisztikai célú, illetve magánhasználatú hajó van regisztrálva. A mintegy 600 tömegközlekedést is bonyolító személyszállító hajó közül 500 már elektromos motorral közlekedik.
